为了尽可能长时间地以杰出状况维持圆柱滚子轴承本来的功能，须保养、检修、以求防事故于未然，保证工作的可靠性，进步生产性、经济性。保养**相应机械工作条件的作业规范，定期进行。内容包括监督工作状况、补充或替换润滑剂、定期拆开的查看。作为工作中的检修事项，有koyo轴承的旋转音、振荡、温度、润滑剂的状况等等。
   轴承的清洗：拆开下圆柱滚子轴承检修时，首要记录koyo轴承的外观，确认润滑剂的残存量，取样查看用的润滑剂之后，洗轴承。作为清洗剂，一般运用汽油、火油。
   拆下来的轴承的清洗，分粗清洗和细清洗，分别放在容器中，先放上金属的网垫底，使轴承不直触摸摸容器的脏物。粗清洗时，假如使圆柱滚子轴承带着脏物旋转，会损害轴承的翻滚面，应该加以留意。在粗清洗油中，运用刷子清除去润滑脂、粘着物，大致洁净后，转入精洗。
轴承呈现龟裂剥落是因koyo轴承在周期负荷的作用下，触摸表面很容易发生疲惫损坏造成，所以为了进步轴承的运用寿命，轴承钢有必要具有很高的触摸疲惫强度。
硬度是圆柱滚子轴承质量的重要质量之一，对触摸疲惫强度、耐磨性、弹性极限都有直接的影响。圆柱滚子轴承钢在运用状况下的硬度一般要达到HRC61~65，才能使koyo轴承取得较高的触摸疲惫强度和耐磨功能。
保持架选用尼龙46制作，减轻了滚珠与保持架之间的滑动摩擦。另外，还消除了旋转方向的凹凸形状，然后降低了拌和丢失。此外，通过选用可减缓拼装时的应力的形状，保证了拼装功能。单个保持架上的丢失扭矩降低了30～40％，圆柱滚子轴承全体的丢失扭矩降低了50～65％。该公司估测，普锐斯将10形式及15形式燃效从以往的35.5km/L进步到了38.0km/L，所进步燃效的大约1～2％是通过选用这种轴承取得的。
koyo轴承零件在生产过程中，要通过许多道冷、热加工工序，为了满足大批量、高效率、高质量的要求，圆柱滚子轴承钢应具备杰出的加工功能。例如，冷、热成型功能，切削加工功能，淬透性等。